Per le Città
Le amministrazioni pubbliche, incentivate spesso da fondi istituzionali, hanno il dovere di preoccuparsi e investire risorse volte a incrementare la mobilità urbana sostenibile. I benefici sono numerosi: dalla riduzione del traffico e dell’inquinamento, al miglioramento della salute fisica e mentale, alla coesione sociale, al ripopolamento dei centri storici, alla maggiore sicurezza stradale, fino alla riduzione della manutenzione stradale e relativo risparmio.
Brevetto antifrode per smart City
Pin Bike è il sistema brevettato e antifrode per la certificazione, il monitoraggio e la ludicizzazione delle tratte urbane sostenibili. Grazie a Pin Bike, gli amministratori delle amministrazioni pubbliche possono rilasciare incentivi economici per promuovere la mobilità sostenibile e attiva, nonché il commercio di prossimità.
La tecnologia è antifrode grazie all’integrazione delle registrazioni di app Pin Bike e hardware Pin Bike montato sulla bicicletta di proprietà dei partecipanti o sui mezzi pubblici. Pin Bike garantisce la veridicità dei dati raccolti ai mobility manager di città, aziende e scuole, per il rilascio di incentivi economici alla mobilità sostenibile e per decisioni e investimenti basati sui dati.
Il portale web dedicato ad amministratori e pianificatori comunali permette di monitorare e pianificare la mobilità degli utenti per aggiornare PSCL e PSCS (Piani Spostamento Casa Lavoro/Scuola), Biciplan e PUMS. La tecnologia Pin Bike offre tracciati e tecnologie certificate garantendo affidabilità e solidità nel sistema di monitoraggio.
Pianificazione del traffico e dello spazio urbano
Il portale web di Pin Bike permette di monitorare costantemente l’andamento del progetto attraverso l’aggiornamento costante di indicatori di riferimento (km pedalati, Kg di CO2 risparmiata, utenti attivi, ecc.). Il portale permette inoltre di:
- Monitorare il traffico grazie alle mappe di calore, filtrabili per fasce orarie, età degli utenti, periodi dell’anno, condizioni meteorologiche. Questa funzionalità permette di individuare le direttrici di traffico più trafficate e i volumi di traffico che l’infrastruttura di ciclabili deve sopportare.
- Individuare i punti di sosta maggiormente utilizzati per predisporre infrastrutture utili (ad esempio, stazioni di bike-sharing o di riparazione di bici).
- Analizzare le velocità medie e massime su ogni nodo.
- Definire l’area urbana entro la quale gli utenti possono guadagnare i punti iniziativa.
- Attivare misure di traffic calming come i moltiplicatori di reward in base alle fasce orarie a congestione di traffico o a periodi dell’anno (come quelli invernali) con possibilità di delimitare i moltiplicatori su determinate aree della città.
Il team Pin Bike offre un servizio di tutorato iniziale e un help desk sempre disponibile, così da garantire libertà e flessibilità agli utilizzatori e la fruizione di un servizio altamente personalizzato.
Gestione dei rimborsi
Al contrario degli investimenti in servizi e infrastrutture di ciclabilità, che non ne garantiscono l’uso reale e corretto, gli incentivi economici all’uso della bici vengono elargiti solo se i partecipanti pedalano. Nel caso in cui gli utenti non pedalassero fino a raggiungere i massimali giornalieri e mensili, i mobility manager potrebbero risparmiare sulla voce di costo del progetto dedicata agli incentivi economici. Grazie al portale web Pin Bike, è possibile:
- Gestire i rimborsi chilometrici nei tragitti casa/scuola e casa/lavoro (impostando il valore per chilometro con massimali giornalieri/mensili/progetto).
- Introdurre premi (in euro, buoni spesa, oggetti) per il raggiungimento di obiettivi personali o collettivi (classifiche di tutti i partecipanti).
- Attivare misure di traffic calming come i moltiplicatori di reward in base alle fasce orarie a congestione di traffico o a periodi dell’anno (come quelli invernali) con possibilità di delimitare i moltiplicatori su determinate aree della città.
- Attivare premi località per ricompensare gli utenti che partecipano ad un evento in una data località in un dato giorno.
- Attivare premi questionario per gli utenti che accettano di partecipare ai sondaggi proposti dagli amministratori comunali.
- Includere opzionalmente gli esercenti locali con gestione finanziaria a carico del team Pin Bike.
- Generare report sui premi già elargiti o da elargire, i bonifici effettuati o in sospeso.
Il sistema può essere integrato anche con gli incentivi all’acquisto di bici. Se è vero che l’acquisto di una nuova bici non garantisce il suo uso come mezzo di trasporto abituale, il monitoraggio chilometrico di Pin Bike permette di elargire il rimborso dell’acquisto della nuova bici solo a chi davvero la usa.
Comunicazione smart con gli utenti
Il portale web di Pin Bike permette agli amministratori comunali di comunicare direttamente con i cittadini. Gli amministratori possono:
- Inviare notifiche agli utenti (biciclettate o altri eventi, incoraggiamento a chi non utilizza la bici per più di sette giorni, ecc.)
- Inviare questionari personalizzati e premiare gli utenti che li completano
- Ricevere segnalazioni riguardo lo status dell’infrastruttura viaria e la presenza di barriere architettoniche.
L’amministrazione può accedere al dettaglio degli utenti per consultare dati aggregati e anonimizzati, i punti e i chilometri accumulati e le modalità di spostamento.